O design que faz a diferença

O último modelo pega nas características mais icónicas da GTV tais como o exposto guiador em tubo e o farol no guarda-lamas, e acrecenta-lhe elementos high-tech que lhe dão um caráter inovador. O assento mono-lugar bicolor, o pára-brisas e o acabamento preto mate são alguns dos elementos que tornam esta GTV audaz e desportiva. De caráter racing são também as jantes de cinco raios em preto mate com o toque dos gráficos em laranja no rebordo.

O conforto em versão high-tech

Iluminação toda em full led, painel de instrumentos completamente digital e sistema de ignição keyless são alguns dos exemplos que demonstram a funcionalidade desta scooter para o uso diário, mas com um estilo moderno e elegante que se reconhece automaticamente.

O Impulso que gera emoção

O motor 300cc monocilindrico HPE (High performance engine) assegura que a Vespa entrega uma performance brilhante. Refrigerado a líquido com distribuição a 4 válvulas e de injeção eletrónica debita 17,5 Kw (23,8CV), tornando-o no motor mais potente alguma vez colocado numa Vespa

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